Tìm Kiếm Sản Phẩm
Tìm kiếm nâng cao
Thông tin tuyển dụng
Thống Kê
Đang truy cập : 6
Lượt truy cập : 612404
Tổng Sản Phẩm : 37
Thông tin
cataloge
Trang Chủ Giới Thiệu Sản Phẩm Dịch Vụ Hướng Dẫn Liên Hệ Sơ đồ Website English
Bài viết
Hệ thống thông gió trên ô tô
Thứ Hai, 16/5/2011

Dưới đây, chúng tôi đã liệt kê những nguyên nhân phổ biến nhất và cũng chính là các bước để bạn xử lí khi hệ thống thông gió trong xe có vấn đề.




Bước 1: Kiểm tra bộ lọc không khí trong cabin


Bộ lọc gió thường bằng giấy hoặc dạng hạt hiệu suất cao HEPA (high efficiency particulate Air). Nếu bộ lọc bị tắc do không bảo quản tốt hay bụi bẩn, nó sẽ dừng hoặc làm chậm dòng khí đi vào các lỗ.


Bạn phải xác định vị trí các bộ lọc (thường thì chúng nằm dưới bảng khí cụ cạnh ghế hành khách hoặc dưới mui xe gần kính chắn gió). Sau đó, mở bộ lọc khí và kiểm tra rồi thay thế nó nếu cần.


Video hướng dẫn:



Bước 2: Kiểm tra bộ kiểm soát không khí


Để kiểm tra bộ điều khiển lưu thông khí cần khởi động động cơ và cho chạy không tải, tiếp đó bạn hãy bật bộ sưởi hoặc điều hòa không khí để chế độ dòng lưu thông khí cao nhất.


Dịch chuyển bánh lái nhỏ đồng thời xem xét sự lưu thông gió. Dòng khí lưu thông sẽ dừng và bắt đầu lại.


Nếu không có gì khác biệt gì thì chứng tỏ bộ kiểm soát không khí của chiếc xe vẫn đang hoạt động rất tốt và bạn không cần phải lo lắng gì về bộ phận này.


Bước 3: Kiểm tra mô-tơ quạt gió


Nếu môtơ quạt gió khởi động bị ngắn mạch (một trong ba cực của phần động bị ngắn đi) nó sẽ là nguyên nhân làm cho môtơ quay 2/3 tốc độ và không đẩy được nhiều không khí như bình thường.


Để kiểm tra, bạn cần một ampe kế kết nối với với các dây dẫn bằng chì của môtơ.


Nếu ampe kế chỉ khoảng giữa 9-15A thì chứng tỏ môtơ đang hoạt động tốt. Nếu dưới 9A có nghĩa là mô tơ quạt gió bị ngắn mạch và không hoạt động tốt.


Bước 4: Kiểm tra bộ hạn chế cửa khí vào


Có 2 cửa nạp không khí. Một cửa được sử dụng khi hệ thống ở chế độ không khí sạch. Khi hệ thống ở chế độ khí cấp vào sạch thì nó sẽ mang không khí từ ngoài vào trong xe. Khi hệ thống được đặt chế độ tuần hoàn, không khí chỉ được luân hồi bên trong xe.


Nếu những cửa nạp khí bị bít lại bởi một mẩu giấy, vải, hay vật gì tương tự làm tắc nghẽn, nó sẽ chậm hoặc ngừng hẳn việc cấp khí vào.


Hãy xem xét cả cửa nạp khí bên trong và ngoài. Những cửa nạp khí này thường được đặt ở gần kính chắn gió (cửa phía ngoài) và cạnh chân ghế hành khách phía trước (cửa trong).

Các nội dung khác
Nhà sách trực tuyến | Sách giảm giá| Siêu thị sách
Hỗ trợ trực tuyến
Phòng Kỹ Thuật
Phòng kinh doanh
Hotline : 0906348977
Tel : 08 62890408
Fax : 08 62890409
Đ/C : 57/3 Đường số 31 F6, Q.Gò Vấp
Khách hàng
Tài khoản
Mật Khẩu
Quên mật khẩu ?    Đăng ký
Xem thông tin giỏ hàng
Đơn hàng có : 0 Sản phẩm
Giá trị đơn hàng : 0 VNĐ
Dịch vụ
Hình ảnh sản xuất
Hình ảnh công trình Lotte Ma..
hình ảnh công trình Wall Nh..
Hình ảnh sản phẩm thông gió ..
Hình ảnh công trình nhà máy ..
Xem tất cả
Bài viết nổi bật
Cung cấp bông thủy tinh vải ..
Mua máy lạnh có nhiều tính n..
Hệ thống thông gió trên ô tô..
Toshiba Việt Nam khai trương..
hệ thống thông gió MBS
Xem tất cả
Đối tác
Trang Chủ Giới Thiệu Sản Phẩm Dịch Vụ Hướng Dẫn Liên Hệ Sơ đồ Website English
Thiết kế và lập trình bởi THIÊNAN Technology
Bản quyền thuộc Công Ty Điện Lạnh Lam Ngọc